Џенгџоу Лерфорд: Машина за кнедле потпуно упакована и спремна за испоруку у Немачку

Нешто после 15:00 поподне, у радионици Зхенгзхоу Лерфорд Мацхинери Екуипмент Цо., Лтд., затегнут је последњи шраф и причвршћена последња трака за везивање; потпуно аутоматска машина за кнедле безбедно је утоварена у ојачани дрвени сандук. Планирано је да ова опрема буде утоварена у контејнер за транспорт сутра, полазак из луке Кингдао и путовање морем за Хамбург, Немачка.

Пре слања, Олд Зханг-надзорник радионице- је двапут обишао дрвени сандук, снажно гурнувши кућиште како би се уверио да нема колебања, пре него што је коначно потписао манифест отпреме. Он је приметио: „Машине које путују за Немачку проводе више од месец дана у транзиту. Влажност на мору је висока, а бродови понекад могу да се нагну и котрљају прилично насилно, тако да једноставно не можемо себи да приуштимо да будемо чак ни мало непажљиви са паковањем.“

Купац ове машине за кнедле је локално{0}}предузеће средње величине у Немачкој. Специјализовани су за производе од смрзнутих тестенина, снабдевајући и супермаркете и ланце ресторана. Претходно је клијент користио опрему домаћих европских брендова; међутим, поред високе цене, сматрали су да је процес замене калупа прилично незгодан. Крајем прошле године открили су Лерфорда преко онлајн канала. После више од три месеца-и-повратне комуникације-која је укључивала не мање од пет или шест видео{8}}демонстрација машина{9}}, били су спремни да наставе.

Примарне бриге клијента су се кретале око три кључна питања: стабилност процеса{0}}формирања кнедле (конкретно, да ли ће кнедле попуцати или цурити фил); лакоћа чишћења машине и њена способност да прође локалне хигијенске инспекције; и да ли се напон и радни интерфејс могу прилагодити њиховим специфичним захтевима.

Менаџер за спољну трговину Зхао-Лерфорда служио је као посвећена веза током целог процеса. Он је подсетио: "Немци су невероватно педантни када су детаљи у питању. Једном приликом су затражили техничке цртеже за калупе за формирање како би могли да покрену сопствене софтверске симулације; тек након што су потврдили да димензије тачно одговарају нашим спецификацијама, осећали су се довољно самопоуздано да пређу на следећу фазу."

На крају, машина за кнедле је успешно прошла све критеријуме тестирања клијента, а наруџбина је званично финализована у марту ове године.

Ова машина за кнедле је један од Лерфордових водећих модела. Са кућиштем од потпуно-нерђајућег-челика, мери нешто више од два метра у дужину и мање од једног метра у ширину, што осигурава да заузима минималан простор чак и у малој радионици. Он интегрише цео процес-преклапање теста, убризгавање и обликовање-у једну целину; корисници једноставно сипају тесто и пуњење у два одвојена резервоара, а машина аутоматски производи готове кнедле.

Машина се испоручује са неколико сетова калупа који се могу заменити да би се произвеле кнедле различитих величина и облика-од ситних залогаја попут вотона- до већих димензија типичних за традиционалне севернокинеске кнедле. У нормалном раду, може да произведе неколико хиљада кнедли на сат-више него довољно да задовољи производне потребе мале-фабрике хране или централне кухиње ланца ресторана.

Што се тиче чишћења, примарне контактне компоненте машине су потпуно одвојиве и могу се испрати директно водом. Површине од нерђајућег челика су веома отпорне на лепљење теста, што им омогућава да се обришу једноставном крпом. Ову особину веома цене клијенти, посебно они у Европи, где су инспекције хигијене хране изузетно ригорозне; ако дизајн машине садржи-тешке-"мртве углове" где се остаци могу акумулирати, постаје скоро немогуће проћи инспекцију.

Недељу дана пре отпреме, радионички тим је почео да припрема неопходне материјале за паковање. Чврст, екстра{1}}дебео оквир сандука од пуног дрвета је наручен унапред, при чему је свака дрвена летва подвргнута третману фумигације како би се обезбедила усклађеност са међународним фитосанитарним стандардима. За заштиту, набављена је екстра-дебела водоотпорна стреч фолија, заједно са пеном високе -густине{5}}упијања удараца.

На дан паковања, четири радника су марљиво радила цело јутро. Прво, машина је безбедно причвршћена за челичну основну плочу, а околне шупљине су чврсто упаковане пеном. Затим је цела јединица умотана у три слоја стреч филма. На крају, дрвени сандук је монтиран преко машине, при чему су дрвене даске једна по једна причвршћене помоћу пнеуматског пиштоља за ексере. Електрични контролни орман је посебно умотан у меку пену и затворен у заштитно -метално кућиште, које је потом безбедно причвршћено на унутрашњи зид дрвене гајбе. Крхке компоненте-посебно калупи-су пажљиво умотане у папир отпоран на уље-, спаковане у малу дрвену кутију и угуране у преостале празне просторе поред машине.

„Овако“, приметио је Стари Џанг док је обављао последњу инспекцију, „чак и ако брод наиђе на узбуркано море и јаке олује-које узрокују да се сандук преврће око-машина унутра ће остати неоштећена.“

Када је паковање завршено, дрвени сандук је транспортован виљушкаром до простора за монтажу готове робе, где је био причвршћен са ознакама за отпрему, адресом примаоца и ознакама упозорења као што су „Пажљиво рукујте“ и „Чувајте сувим“. Џао, спољнотрговински менаџер, снимио је неколико фотографија и послао их клијенту, који је одговорио емоџијем са палцем{1}}горе.

Предвиђено је да опрема буде утоварена у транспортни контејнер сутра ујутро. Камионом ће бити транспортован из Џенгџоуа до луке Ћингдао, где ће потом бити утоварен на брод. Очекује се да ће путовање морем трајати отприлике 30 до 35 дана, са процењеним доласком у луку Хамбург почетком јула. По завршетку царињења, клијент ће организовати камион да преузме пошиљку.

Лерфорд је већ припремио енглеску верзију упутства за употребу и видео за инсталацију. Када машина стигне у фабрику клијента, наш технички тим ће обезбедити корак по{1}}корак по-упутствима путем видео позива за инсталацију, пуштање у рад и пробно покретање. Оператери клијента једноставно морају једном да прате видео запис да би стекли чврсто разумевање како да рукују машином.

„Немци брзо уче и веома су педантни; прате сваки корак наведен у приручнику до слова“, каже Сјао Џао. „Пружили смо даљинско навођење много пута раније и никада нисмо наишли на неке веће проблеме.“

Ово није прва Лерфордова пошиљка у Европу, али са сваком пошиљком, сви у компанији и даље осећају тихо задовољство. „Машина за кнедле није баш масивна индустријска опрема“, примећује Сјао Жао, „али чињеница да можемо да је продамо Немачкој довољно говори о квалитету наших производа. Сви знају колико су Немци ригорозни када је реч о машинама; ако можемо да пређемо њихове стандарде, осећамо се још сигурније да ћемо се проширити на друга тржишта.“

Контактирајте сада

Представник компаније је изјавио да је Лерфорд одржавао стабилан, одмерен темпо у последњих неколико година. Уместо да јури брзу, масивну експанзију, компанија се фокусира на основе: изградњу високо{1}}квалитетне машине и пружање одличне услуге. Прекоокеанско тржиште је изграђено једног по једног клијента-слање машине је слично стварању новог пријатеља.

Машина за кнедле која се данас испоручује представља управо таквог пријатеља.